PU Buchsen Wattgestänge Land Rover Discovery 2

• Land Rover

• Discovery 2

Das Wattgestänge hält die Hinterachse des Land Rover Discovery 2 seitlich unter dem Fahrzeug. Entsteht Spiel in seinen fünf Lagerstellen, kann sich das Heck auf Spurrillen, in Kurven oder bei schnellen Richtungswechseln weniger klar geführt anfühlen. Dieses Set erneuert das komplette Wattgestänge einschließlich Zentrallager und äußerer Aufnahmen.

Die orange Ausführung mit 75 Shore A ist für den normalen Straßen-, Reise- und Geländeeinsatz vorgesehen. Sie ersetzt gealterte Gummibuchsen durch formstabilere PU-Buchsen, ohne die härtere Abstimmung der blauen Offroad-Version zu verwenden.

Die wichtigsten Angaben

• Passend für: Land Rover Discovery 2, Bauzeit 03/1999–2004
• Einbauort: komplettes Wattgestänge der Hinterachse
• Material: Polyurethan
• Härte: 75 Shore A
• Farbe: Orange
• Metallhülsen und Montagefett: enthalten

Warum PU im Wattgestänge?

Das Wattgestänge soll die Hinterachse seitlich möglichst genau führen. Werden die originalen Gummibuchsen weich oder schlagen aus, kann sich die Achse bei Kurvenfahrt, Spurrillen oder schnellen Richtungswechseln stärker seitlich bewegen. Polyurethan verformt sich unter Belastung weniger und kann diese unerwünschte Bewegung begrenzen.

Dadurch kann sich das Heck definierter geführt anfühlen und ruhiger auf Lenkimpulse reagieren. Die 75-Shore-A-Abstimmung ist als Kompromiss zwischen präziser Achsführung und alltagstauglichem Komfort ausgelegt. Das Ergebnis hängt vom Zustand des Gestänges, der Gelenke und der übrigen Hinterachslagerung ab.

Lieferumfang

• 5 PU-Buchsen für das Wattgestänge
• 5 Metallhülsen
• Montagefett

Was vor dem Einbau zu prüfen ist

Spiel an der Hinterachse kann nicht nur von den Buchsen des Wattgestänges kommen. Prüfe auch Gelenke, Befestigungsschrauben, Längslenker und Radlager. Sind Aufnahmen oder Gestängeteile ausgeschlagen oder verformt, müssen diese ebenfalls instand gesetzt werden.

Montagehinweis

Die alten Buchsen werden vollständig entfernt, die Aufnahmen gereinigt und die neuen Buchsen an den vorgesehenen Kontaktflächen mit dem beiliegenden Fett montiert. Arbeiten an der Achsführung sollten fachgerecht ausgeführt und anschließend kontrolliert werden.