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Geprüfte Passgenauigkeit
Wir stehen hinter unseren Produkten – Passt es nicht, geht’s zurück.
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Die Karosserielager verbinden den Aufbau des kurzen Mitsubishi Pajero II mit dem Rahmen. Nach vielen Jahren können die serienmäßigen Gummilager zusammensacken, einreißen oder zusätzliches Spiel zwischen Rahmen und Karosserie zulassen.
Dieses Set ersetzt die aufgeführten Lager durch grüne PU-Elemente mit 65 Shore A. Es handelt sich nicht um einen Body Lift: Die serienmäßige Karosseriehöhe soll erhalten bleiben.
Verschlissene Karosserielager können Klappergeräusche, sichtbare Bewegungen oder eine ungleichmäßige Auflage des Aufbaus verursachen. Die neuen Lager stellen die Verbindung an den vorgesehenen Punkten wieder her. Wie stark sich Geräusche und Vibrationen verändern, hängt auch vom Zustand von Rahmenaufnahmen, Karosseriehaltern und Befestigungsteilen ab.
PU kann gegenüber alten, weichen Gummilagern eine straffere Verbindung ergeben. Dadurch können zugleich mehr feine Schwingungen in den Aufbau übertragen werden.
Die Karosserie muss während der Arbeiten fachgerecht und sicher abgestützt werden. Rahmenaufnahmen, Karosseriehalter, Schrauben und Gewinde auf Korrosion, Risse und Verformungen prüfen. Nicht aufgeführte Befestigungsteile sind nicht Bestandteil des Sets und müssen bei Bedarf separat ersetzt werden.
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