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Geprüfte Passgenauigkeit
Wir stehen hinter unseren Produkten – Passt es nicht, geht’s zurück.
100% Käuferschutz
Verschlüsselter Kaufprozess & Käuferschutz der Zahlungsanbieter.
Bei einer Höherlegung des Nissan Patrol Y60 oder Y61 verändert sich der Nachlauf der Vorderachse. Gleichzeitig können gealterte Gummibuchsen an Längslenkern, Panhardstäben und Stabilisatoren zusätzliche Achsbewegungen zulassen.
Das orange XXL-Set mit 75 Shore A kombiniert Exzenterbuchsen zur Nachlaufkorrektur mit Buchsen für Vorder- und Hinterachse sowie den ausgewählten Stabilisatordurchmessern.
Die Variantenbezeichnung gibt zuerst den Durchmesser des vorderen und danach den Durchmesser des hinteren Stabilisators an. Beispiel: 21 mm / 17 mm bedeutet 21 mm vorn und 17 mm hinten.
Miss beide Stabilisatoren direkt an einer sauberen, nicht korrodierten Stelle. Die Auswahl bezieht sich auf den Stabdurchmesser, nicht auf den Außendurchmesser der alten Buchse.
Die achsseitigen Exzenterbuchsen der vorderen Längslenker versetzen die Achsposition innerhalb der Lageraufnahme und können den durch die Höherlegung verringerten Nachlauf teilweise korrigieren. Das Ergebnis hängt von der tatsächlichen Fahrwerkskonfiguration ab und muss nach dem Einbau vermessen werden.
Polyurethan bleibt unter Brems-, Antriebs- und Seitenkräften formstabiler als weiches oder ausgeschlagenes Gummi. Dadurch können Längslenker, Panhardstäbe und Stabilisatoren ihre Führungsaufgabe definierter erfüllen.
Die Exzenterbuchsen in der vorgesehenen Drehlage montieren. Anschließend Nachlauf, Achsposition und übrige Fahrwerksgeometrie fachgerecht prüfen.
Diese Ausführungen haben unterschiedliche Härten und Einsatzempfehlungen.
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