PU Buchsen Set Opel Frontera A & Isuzu Trooper 1 mit Blattfedern

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• Isuzu

• Frontera A
• Trooper 1

Beim Opel Frontera A mit hinteren Blattfedern und beim Isuzu Trooper I führen die vorderen Querlenker die Räder, während Blattfedern und Federgehänge die Hinterachse unter Last abstützen. Werden die originalen Gummibuchsen weich, rissig oder ausgeschlagen, können sich Querlenker, Blattfedern und Stabilisator stärker bewegen als vorgesehen.

Das orange PU-Set mit 75 Shore A erneuert die aufgeführten Lagerstellen an Vorder- und Hinterachse. Es ist für Straße, Reise, Arbeitseinsatz und gemischten Geländeeinsatz ausgelegt.

Die wichtigsten Angaben

• Passend für: Opel Frontera A, Baujahre 1991–1995, nur Modelle mit Blattfedern an der Hinterachse
• Außerdem passend für: Isuzu Trooper I, Bauzeit 04/1987–04/1992
• Einbauort: vordere Querlenker, hintere Blattfedern und vorderer Stabilisator
• Material: Polyurethan
• Härte: 75 Shore A
• Farbe: Orange

Vorteil gegenüber gealtertem Gummi

Gealtertes Gummi kann sich unter Brems-, Seiten- und Zuladungskräften stärker verformen. Polyurethan bleibt formstabiler und kann dadurch die vorderen Querlenker definierter führen sowie Blattfedern und Federgehänge sauberer um ihre vorgesehenen Drehpunkte arbeiten lassen.

Wie deutlich sich die Änderung bemerkbar macht, hängt auch vom Zustand der Querlenker, Federbolzen, Schäkel, Stabilisatorlager, Stoßdämpfer und übrigen Fahrwerksteile ab.

Lieferumfang

• Vordere untere Querlenker: 2 PU-Buchsen und 2 Metallhülsen
• Rahmenseitige Lager der vorderen unteren Querlenker: 2 PU-Buchsen und 2 Metallhülsen
• Vordere obere Querlenker: 4 reguläre, zentrische PU-Buchsen
• Vordere Aufnahmen der hinteren Blattfedern: 2 PU-Buchsen und 2 Metallhülsen
• Hintere Aufnahmen der Blattfedern und Federgehänge: 8 PU-Buchsen
• Vorderer Stabilisator: 2 PU-Buchsen

Montagehinweis

Querlenker, Federbolzen, Schäkel, Stabilisator und Aufnahmen auf Korrosion, Einlaufspuren oder Verformung prüfen. Die alten Buchsen vollständig entfernen und die Kontaktflächen reinigen. Befestigungen der Blattfedern erst in fahrfertiger Position endgültig anziehen.