30 Tage Rückgaberecht
Profitiere von unserem erweiterten Rückgabefenster
Geprüfte Passgenauigkeit
Wir stehen hinter unseren Produkten – Passt es nicht, geht’s zurück.
100% Käuferschutz
Verschlüsselter Kaufprozess & Käuferschutz der Zahlungsanbieter.
Bei hoher Belastung und regelmäßigem Geländeeinsatz arbeiten Stabilisator und Koppelstangen der Mercedes G-Klasse mit großen wechselnden Kräften. Weiche oder ausgeschlagene Gummibuchsen können dabei zusätzliche Bewegung an Rahmenlagern und Koppelstangen zulassen.
Die blaue Heavy-Duty-Ausführung mit 85 Shore A erneuert die Lagerung des vorderen Stabilisators und der Koppelstangen. Sie ist für höhere Belastung ausgelegt und in 29 oder 32 mm erhältlich.
Miss den Durchmesser direkt am gereinigten Stabilisator, nicht an der alten Buchse. Rost, Schmutz oder dicker Lack können das Messergebnis verfälschen.
Das härtere PU begrenzt die Verformung an Rahmenlagern und Koppelstangen stärker als gealtertes Gummi. Dadurch kann die Bewegung des Stabilisators unter hoher Belastung direkter übertragen werden.
Die straffere Verbindung kann zugleich mehr Geräusche und Schwingungen an Rahmen und Karosserie weitergeben. Defekte Koppelstangen oder beschädigte Haltebügel müssen separat ersetzt werden.
Stabilisator, Haltebügel, Koppelstangen und Befestigungen auf Verschleiß oder Verformung prüfen. Lagerflächen reinigen und die Buchsen spannungsfrei montieren.
Diese Ausführungen haben unterschiedliche Härten und Einsatzempfehlungen.
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