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Geprüfte Passgenauigkeit
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Eine Fahrwerkshöherlegung am Toyota Land Cruiser 80 verändert den Nachlauf der Vorderachse. Gleichzeitig können gealterte Gummibuchsen an Längslenkern und Panhardstäben zusätzliche Achsbewegungen zulassen.
Das orange PU-Set mit 75 Shore A kombiniert Exzenterbuchsen an den vorderen Längslenkern mit regulären Buchsen für Vorder- und Hinterachse. Es ist für eine teilweise Nachlaufkorrektur bei etwa 50 mm beziehungsweise 2 Zoll Höherlegung vorgesehen.
Die achsseitigen Exzenterbuchsen der vorderen Längslenker versetzen die Vorderachse innerhalb der Lageraufnahme. Dadurch kann der durch die Höherlegung verringerte Nachlauf teilweise korrigiert werden.
Die tatsächliche Geometrie hängt von der realen Höherlegung, den Federn, Längslenkern, der Achsposition und dem Zustand des gesamten Fahrwerks ab. Eine Montageschablone unterstützt die Ausrichtung, ersetzt aber keine fachgerechte Vermessung.
Polyurethan verformt sich unter Brems-, Antriebs- und Seitenkräften weniger. Dadurch können Längslenker und Panhardstäbe die Achsen definierter führen und die eingestellte Geometrie stabiler halten.
Die Exzenterbuchsen exakt in der vorgesehenen Drehlage montieren. Nach dem Einbau Nachlauf, Achsposition, Lenkradstellung und Fahrwerksgeometrie fachgerecht kontrollieren.
Diese Ausführungen haben unterschiedliche Härten und Einsatzempfehlungen.
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