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Beim Nissan Terrano II R20 bestimmen die Querlenker vorn und die geführte Hinterachse gemeinsam, wie ruhig und präzise das Fahrzeug auf Lenk-, Brems- und Lastwechsel reagiert. Gealterte Gummibuchsen können an mehreren dieser Lagerstellen zusätzliches Spiel zulassen.
Das orange Komplettset mit 75 Shore A erneuert Quer- und Längslenker, den hinteren Panhardstab sowie die Stabilisatorlager. Es eignet sich für eine umfassende Überholung bei gemischtem Straßen-, Reise- und Geländeeinsatz.
Weiches oder rissiges Gummi verformt sich unter Brems-, Seiten- und Antriebskräften stärker. Dadurch können sich Querlenker und Hinterachse kurzfristig weiter bewegen. Polyurethan bleibt formstabiler und kann diese Bewegungen reduzieren.
Das kann die Radführung vorn, die seitliche Führung der Hinterachse und die Wirkung der Stabilisatoren definierter machen. Das Ergebnis hängt weiterhin von Gelenken, Radlagern, Dämpfern und der Lenkung ab.
Bei den Buchsen der vorderen oberen Querlenker wird das alte Gummimaterial aus der Originalbuchse entfernt. Die äußere Metallhülse bleibt im Querlenker und wird für die Montage der PU-Buchsen weiterverwendet.
Die alten Buchsen müssen vollständig entfernt und die Aufnahmen gereinigt werden. Verwende das beiliegende Montagefett an den vorgesehenen Kontaktflächen. Arbeiten an Fahrwerk und Achsführung sollten fachgerecht ausgeführt; Schraubverbindungen anschließend kontrolliert werden.
Diese Ausführungen haben unterschiedliche Härten und Einsatzempfehlungen.
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